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ドレスアップ箇所
性能アップには繋がらない、いわゆるドレスアップした部分の紹介です。
簡単に取り付けられる物が多いので、取り付け手順、必要な工具は割愛しています。
カスタム部位
時計
  • ホンダ ミニクロック
CBR150Rには時計が付いていません。
なので、ホンダ純正の時計を付けました。
トップブリッジ部分に貼り付けてあります。

小さいので、デザインを損なうことなく取り付けできます。
しかし最低限の機能しか付いておらず、バックライトすら無いため、暗いときには時計が見えません。
タンクパット
  • TANAX MOTOFIZZ カーボンタンクパッド(2P)
本物カーボンを使用したタンクパッドです。
ジャケットやベルトのバックルから、ちゃんとタンクを守ってくれます。
タンクの曲面に貼っているため、端から剥がれていきます。
ナンバープレートホルダー
ナンバープレートボルトキャップ
  • ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダー TYPE-A
  • ホンダ ナンバープレートボルトキャップ
ナンバープレート周辺のドレスアップ。
どちらもカーボンなので、地味ですが統一感が出ました。
リムステッカー
タンデムシートカバー
  • ワイズギア リムストライプテープ
  • エンデュランス タンデムシートカバー
リムステッカー
ぐるっと一周張るだけですが、中々綺麗な円にならず苦労しました。
華奢に見えた足回りが、少し主張して見えます。

タンデムシートカバー
見た目もレーシーになりました。
中は空洞なので、収納力が上がります。
タンデムシートより高さがあるので、跨ぐときに注意が必要。
バーエンド
  • POSH HONDA用ビッグバーエンド30φ
バランサーも兼ねた、重たいバーエンド。
純正の物でも十分に重たい(片側110g)ので、実質的にドレスアップです。

社外品と言うだけあって、純正のバーエンドよりお洒落なデザインで、気に入っています。
内部のシルバー部分が見えてしまっているのが残念。
CBR150Rのバーエンドは、ハンドル内部のバランサーにネジ止めされています。
従って、バーエンドを回しても中のバランサーごと回り、取れないという自体になります。
お店で頼むのが、一番確実で安全と思います。